Historia
Pierwsze wagony GT6 pojawiły się w Düsseldorfie w 1956. w następnej kolejności rozpoczęto ich eksploatację w innych miastach helmut oraz innych państw. W krajach zachodnioeuropejskich zaczęto wycofywać je z eksploatacji w latach 90. XX wieku, zastępując taborem niskopodłogowym. wydział z nich trafiła więc aż do własny uzupełniając tabor w Elblągu, Grudziądzu, Łodzi, Krakowie, Poznaniu oraz Szczecinie. W Polsce poddaje się je drobnym przeróbkom, w układy od czasu potrzeb przewoźnika (m.in. nowe kierunkowskazy oraz oświetlenie, wydzielenie miejsca na wózek inwalidzki, nowe siedzenia).